캐나다 광대역 회사 Telesat는 SpaceX를 활용하여 Lightspeed 위성을 발사했습니다. 첫 번째 위성은 2026년에 발사될 예정이며 모든 것이 계획대로 진행된다면 2027년 말까지 전체 위성이 궤도에 진입할 것입니다.
Telesat CEO Dan Goldberg에 따르면, 회사는 “가격, 성능, 신뢰성 및 일정 속도의 최상의 조합”을 위해 SpaceX를 선택했습니다.
SpaceX는 또한 아래 비디오에서 볼 수 있듯이 이전에 2018년에 Telesat 위성을 발사했습니다. Telstar 19V라고 불리는 위성은 발사 후 정지 궤도로 이동했습니다.
계약에는 각각 18개의 위성을 탑재할 수 있는 14개의 발사가 포함됩니다. 창업 계약에는 달러 가치가 제공되지 않았습니다. Telesat에는 198개의 Lightspeed 위성이 계획되어 있지만 “추가” 비행을 수용하기 위해 위성군을 확장할 수 있습니다.
Telesat는 최근 Thales Alenia Space에서 계획된 198개의 위성을 구축하기 위한 계약을 MDA Ltd.로 이전했습니다. Goldberg는 이전 이유로 코로나19, 공급망 문제 및 인플레이션을 포함한 변수를 언급했습니다. 이 계약을 재배치해야 할 필요성이 항공편을 최대 3년까지 지연시키는 이유 중 하나가 되었습니다.
Lightspeed는 저궤도(LEO)에서 광대역 인터넷 서비스를 제공합니다. LEO를 사용하면 정지 궤도에 비해 거리를 줄여 신호가 끝에서 끝까지 이동할 수 있습니다.
LEO의 위성은 일반적으로 불과 수백 마일의 고도에서 궤도를 돌고 있습니다. 이는 위성이 전달하는 신호를 지구 적도에서 일반적으로 35,786km(22,236마일) 떨어진 정지 궤도와 비교하는 거리를 줄입니다.
SpaceX는 또한 Starlink를 사용하여 LEO를 출시합니다. 지연, 또는 신호에 응답하는 데 걸리는 시간은 정지 궤도에 인터넷 위성을 보유하고 있는 ViaSat와 같은 일부 경쟁업체의 난제입니다.
Starlink와 달리 Lightspeed Telesat는 이동성에 의존하는 해운 회사 및 항공사와 같은 정부 및 기업 수준 고객에게만 서비스를 제공하는 데 중점을 둘 것입니다. Starlink는 해양 및 대형 차량 운영을 위한 서비스 라이센스를 보유하고 있습니다. 그러나 대부분의 고객은 안정적인 고속 인터넷을 이용할 수 있는 옵션이 거의 없는 지역에 거주하는 개인입니다.
새로운 Lightspeed 계약과 같은 위성 발사는 미국 땅에서 출발하는 항공편 수요의 대부분을 차지합니다. SpaceX는 여전히 새로운 Starlink 위성을 자주 발사하고 있으며 공공 및 민간 위성 발사에 대한 여러 계약을 맺고 있습니다. 2023년까지 64회 발사로 연간 비행 횟수에 대한 회사 신기록을 세울 예정입니다.
Elon Musk는 경쟁업체에 대해 아무렇지도 않게 말하고 있는 것으로 보이며 SpaceX는 위성 인터넷 부문의 경쟁업체를 위해 위성을 발사하는 데 신경 쓰지 않습니다. SpaceX의 “어려운 감정 없음” 움직임으로 볼 수 있는 ViaSat 및 OneWeb용 위성을 발사했습니다. 그러나 Jeff Bezos는 Kuiper 프로젝트의 항공편 제공업체를 선정하는 과정에서 SpaceX를 거부한 것으로 알려졌습니다. 투자자들의 소송은 계속된다. 분명히 주주들은 Bezos가 건전한 비즈니스 관행보다 Elon Musk와의 의견 차이를 우선시하는 것이 가치가 없다고 생각합니다.
SpaceX는 위성 발사가 미국 영토에서 배출되는 대부분의 탄소를 차지하는 시기에 Transporter 시리즈 비행을 포함하여 위성 발사에 대한 신뢰성으로 유명해졌습니다. 이것이 Telesat이 Lightspeed 타워를 발사하기 위해 Telesat을 선택한 이유 중 하나였습니다.
